A Método iniciou em 2005 a construção do primeiro Centro de Manutenção próprio da Gol. Estes hangares têm depósitos, tapeçarias e área para pintura de aeronaves, com sistema de ventilação e exaustão projetado especialmente para este fim. O emprego da alta tecnologia está presente em todas as fases da obra, desde pisos industriais de alta resistência, para suportar a locomoção das aeronaves, até soluções desenvolvidas para sustentar um vão de 80 metros de comprimento, existente no hangar maior.